大众网记者 刘姿岑 通讯员 海林 胡振 青岛报道

　　城运控股交运温馨巴士609路驾驶员王祝胜驾车主打一个“轻”字，车辆运营过程中，轻起步、轻刹车使乘客乘车感到更舒适，还能杜绝车辆损伤、交通事故等一系列安全隐患。12月17日，王祝胜开始了一天的运营，他的“轻驾驶”模式再次受到乘客们的好评。

　　公交车运营有其自身特点，每隔一段路就有一座公交站，站站停，站站要起步、刹车，而且沿途路口多、红绿灯多，导致公交车驾驶员就要频繁地刹车、启动车辆。刹车、启动公交车时，如果掌握不好，很容易造成车内乘客坐不好、站不稳，乘客乘坐舒适性会大打折扣。

　　609路公交车横跨市北、崂山两个区，运营一圈要停靠52个站点，大小路口和斑马线近200个，具有“线路长、站点多”的特点。作为温馨巴士公司的安全驾驶标兵，王祝胜在这条线路上已经安全运营多年，其职业驾驶生涯已安全行驶逾300万公里。

　　对此，王祝胜表示，在驾驶车辆过程中，他采用的“预防性驾驶”主要讲究一个“轻”字。车辆出站时，轻起步，轻踩油门，使公交车缓缓出站，杜绝乘客有“推背感”；而需要进站或前方路口需要等待通过时，要提前轻点刹车，让车慢慢停下来，防止乘客感到有“拽拉感”。

　　乘客郑女士表示，她经常乘坐王祝胜驾驶的609路公交车，感觉王师傅的车总是那么平稳，进出站根本感觉不到车辆的推背感和拽拉感。有几次，她还特意松手站在车厢里，手都不用拽住拉手，也能很平稳地站在车厢里。

　　得益于王祝胜的“轻驾驶”，十年来，王祝胜所驾驶的公交车没有发生过任何车内问题，也没有发生过一次安全责任事故，很好地保证了乘客乘车的安全和舒适性。