大众网·海报新闻记者 曹森 通讯员 周宣辰 陈涛 青岛报道

10月28日，国家发展改革委、交通运输部联合发布2020年国家物流枢纽建设名单，由胶州市代表青岛市申建的商贸服务型国家物流枢纽位列其中，连同去年获批的生产服务型国家物流枢纽，青岛与深圳、重庆一道成为全国三个“双枢纽”城市之一。

据悉，国家物流枢纽建设是一项旨在发挥物流枢纽平台支撑作用、促进国民经济运行质量和效率的全局性战略工程。《国家物流枢纽布局和建设规划》确定6种国家物流枢纽类型，2019-2020年，国家发展改革委、交通运输部共布局建设45个国家物流枢纽，覆盖全国27个省（区、市）。  

青岛商贸服务型国家物流枢纽直接承载上合组织物流服务功能，是服务上合示范区建设的核心物流基础设施和先导平台，是深度融入“一带一路”、高效落实上合示范区“物流先导、贸易拓展、产能合作、跨境发展、双园互动”运行模式的现实需要。事关上合示范区高效运行，事关国家战略快速推进，发展之先导，建设之关键。

该物流枢纽由两个片区组成，分别为上合商贸物流区和胶州湾国际物流区，总占地面积8.75平方公里。其中上合商贸物流区位于上合示范区核心区，占地5.87平方公里，胶州湾国际物流区位于胶州湾国际物流园（国家级示范物流园区），占地2.88平方公里。枢纽距离青岛前湾港、青岛胶东国际空港分别为20公里、7公里，具备“海陆空铁”四位一体、优势突出的多式联运自然禀赋，快速通达性强，资源配置效率高。枢纽基础设施及平台建设总投资124.41亿元，目前两片区已完成中铁联集青岛中心站、山东济铁胶州物流园、传化公路港、京东亚洲一号青岛智慧物流园等13个项目建设，累计完成投资71.19亿元，存量投资占比达57.2%。

青岛商贸服务型国家物流枢纽的成功申建，对于更好发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中战略作用，加快推进上合示范区“五大中心”建设，加快形成与上合组织国家交流合作集聚示范区、双向投资贸易制度创新试验区、“一带一路”地方经贸合作先行区，打造“一带一路”国际合作新平台，推动青岛形成新时代对外开放新高地，具有重要战略意义。

下一步，胶州市将按照国家发改委等有关部门要求，扎实做好国家物流枢纽建设方案落实工作。承接好国家在物流枢纽建设方面相关配套政策、资金支持，为国家物流枢纽建设、运营创造良好环境。积极参与国家物流枢纽联盟建设，建立市场化、常态化的互利合作机制，促进国家物流枢纽互联成网。重点抓好强化枢纽功能、完善服务网络、加强互联互通、发展枢纽经济等四方面任务，为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，服务上合示范区建设，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。