40万吨矿船靠泊董家口矿石码头。

　　大众网青岛9月21日讯（记者 刘敏 实习记者 许传琳 通讯员 杨立鹏）日前，大众网记者从董家口经济区获悉，巴西淡水河谷公司将与青岛港联手，在董家口港区建设铁矿石分销中心。从过去单纯的装卸作业，发展到提供全程物流、融资、代理等综合服务，董家口港区加快业务创新，有效提高了港口竞争力。

　　巴西的淡水河谷公司是世界上最大的铁矿石生产商，最近和青岛港签署了合作备忘录，将联合在青岛港董家口港区建设铁矿石分销中心。据了解，这相当于在董家口建起零售基地，原来国内钢铁企业在国外订货一两个月后矿石才能运到；现在就像逛超市一样，来董家口直接就能买到现货。

　　为提高竞争力，过去只做“装卸工”的青岛港琢磨起“供应链”的新课题。董家口港区相关负责人介绍，为了满足钢厂客户的个性化需求，降低客户综合物流成本，加快港口货物周转，他们加强与矿山的合作，研究在港口将矿石按比例混配好，再对外出售。

　　青岛港投入2600多万元，建起国内最大规模的混矿基地。最多可以进行五种矿石同时配比，重量精度控制到了千分之三以内。青岛港董家口矿石码头有限公司操作部生产计划韩玉岗介绍，现在这里混出来的矿石被称为“董家口标准矿”，铁矿石的品位可以根究客户需求实现精准配比。

　　有了现货基础，青岛港还拓展了保税、期货交割、船代货代等增值服务，新业务也增强了港口的综合优势。在全国批准靠泊40万吨大船的4个港口7个泊位的情况下，截至目前，依然有65%的大船靠泊董家口港区；这也帮助青岛港顺利跻身5亿吨港口行列。五年来，在国际海运市场低迷的形势下，青岛港的营业收入始终保持着两位数的增长，经济效益稳居全国沿海港口前列。

　　青岛港董家口矿石码头有限公司副总经理孙波表示：“下一步疏港铁路马上就要开通，预计会增加一千五到两千万的矿石疏运量，我们通过期货、保税、筛分、配矿，打造东北亚矿石交易贸易中心。”

　　重量级大项目集中落地，想要顺利推进不容易。为此，董家口经济区管委多管齐下，通过配套保障和从速服务机制实现了高效率快速发展。董家口经济区管委建立了四项机制，提升软实力，提高服务保障水平。包括总揽式审批服务机制、集成化项目推进机制、全方位信息收集机制、高效率问题解决机制，值得一提的是，对纳入新区挂图作战的12个项目和签约引进的22个过亿元项目分别成立三大战役项目作战部，进行“一线一图、挂图作战”。